目前PET應用領域基本上集中在電子電氣、汽車及儀器儀表等工業，如在電子工業中用于制造要求耐熱、電絕緣、力學強度高的零件；在汽車工業中用于制造質輕、耐沖擊、耐摩擦的零件；在儀表工業中用于制造照相機外殼、儀表外殼、各種配件等。上述行業對零配件的安全性能尤其是阻燃性能的要求都較高，因此開發阻燃PET成為PET材料的研究“熱點”。那么，目前阻燃PET材料的主要方法有哪些呢？主要有以下三種。

一、PET添加阻燃劑阻燃法

添加阻燃劑的方法與很多其它聚合物材料相同，是在PET基體中加入適當種類和用量的阻燃劑，利用阻燃劑和基體材料在燃燒時的氣相或(和)凝聚相阻燃作用來提高PET的阻燃性能。

常見在PET中使用的阻燃劑包括溴系、磷系、氮系等。目前PET多用溴系阻燃劑阻燃，十溴二苯乙烷作為添加型阻燃劑被廣泛地應用于PET、聚對苯二甲酸丁二酯(PBT)的阻燃中，此外，美國大湖公司開發的溴化苯乙烯均聚物阻燃劑(PBs一64Hw)也具有熱穩定性與色彩穩定性優異、不遷移、不噴霜、熔融可混、易加工等優點，正在逐漸被用于PET等熱塑性聚酯的阻燃。

二、PET共聚阻燃法

共聚阻燃PET是以反應型阻燃劑作為第三單體參與到PET聚合反應過程中制備的 PET 阻燃復合材料。反應型阻燃劑一般含有 P、N 等阻燃元素，這些元素的存在能通過改變聚合物基體的熱降解過程等方式來提高聚合物的阻燃性。在合成PET時，在聚合體系中加入能參與反應同時具有阻燃特性的反應第三單體，使其結合在分子主鏈上從而起到阻燃效果。但是已獲得工業應用的這類阻燃劑很少，主要原因是其含磷量低、穩定性欠佳、合成時易齊聚化等。

三、PET智能阻燃法

PET智能阻燃是科學家最近提出的，智能阻燃的PET在成型加工時與普通的PET沒有區別，但該PET在被點燃時其化學結構會發生變化，如發生快速交聯應用，使其熔體黏度迅速陡增并加速炭化，從而起到阻燃與抗熔滴的雙重作用。所得共聚酯可在保持PET原有特性的情況下，實現阻燃不熔滴。同時這種共聚PET中不含任何傳統阻燃元素(如Cl、Br、P等)，為綠色阻燃新技術提供了一種全新的方法。

1、目前工業上制備PET阻燃材料仍是以添加阻燃劑法為主，添加阻燃劑法制備PET 阻燃材料具有多種優勢，通過多種阻燃劑的協同作用可以有效提高復合材料的阻燃性能。但添加型阻燃劑一般與 PET 的相容性較差，添加量通常較高，會引起制品的表觀、力學性能的下降。

2、共聚阻燃改性法較為成熟，但其具有局限性，作為第三單體的反應型阻燃劑制備的PET 材料需要改變 PET 聚合生產的工藝流程，面對眾多的 PET 產品，這種阻燃方法普適性較差，成本較高。

3、PET智能阻燃的研究才剛剛興起，但其具有無限的發展潛力。

塑料阻燃等級由HB，V-2，V-1向V-0逐級遞增：

1、HB：UL94 標準中最低的阻燃等級。要求對于3到13 毫米厚的樣品，燃燒速度小于40毫米每分鐘;小于3毫米厚的樣品，燃燒速度小于70毫米每分鐘；或者在100毫米的標志前熄滅。

2、V-2：對樣品進行兩次10秒的燃燒測試后，火焰在60秒內熄滅。可以有燃燒物掉下。

3、V-1：對樣品進行兩次10秒的燃燒測試后，火焰在60秒內熄滅。不能有燃燒物掉下。

4、V-0：對樣品進行兩次10秒的燃燒測試后，火焰在30秒內熄滅。不能有燃燒物掉下。

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